船舶因百叶窗缺陷而被滞留情况较为普遍，由于对相关规范条款未能正确理解，结果导致了船舶在设计、建造和检验中埋下了机舱烟囱百叶窗存在缝隙和应急发电机间进、出通风筒或开c ]未设风雨密关闭装置等缺陷。因为这类缺陷而被滞留，供应门用可视窗，作为船方很无奈。
一、百叶窗的作用
船舶一般安装有多种型式的百叶窗，主要于处所的自然通风和采光，供应门用可视窗服务热线，防止雨水或杂物进入，关闭时能满足风雨密或防火完整性要求。机舱发生火灾时，关闭机舱百叶窗，可以防止发生“烟囱效应”和防止用于灭火的co2气体---。
但是近代的百叶窗是由美---发明的，叫约翰·汉普逊并于1841年8月21日取得了该发明。百叶窗一般相对较宽，一般用于室内室外遮阳、通风。越来越多人认同的百叶幕墙也是从百叶窗进化而来。百叶幕墙功能优点多，而且非常美观，一般用于高楼建筑。百叶窗（louvre），安装有百叶的窗户。区别于百叶帘。百叶帘类似窗帘，供应门用可视窗电话咨询，叶片较小，可以收拢，供应门用可视窗公司，是我们电视或日常常见的。
⒋ 一般nc涂装线流程：入料***送料机***双面著色机***力骨输送机***头度底漆***力骨式输送机***二度底漆***力骨式输送带*** 收料（一底一面）***依相同程序再作第二面底漆，设备总长度约75米。入料***底漆砂光机***力骨式输送带***粉尘清除机***面漆机***力骨式轮送机***面漆机***力骨式输送机***送料（一次一面）***依相同程序再作第二面，设备总长约70米。如作覆盖色（painted）涂装序须多作2-3次，且油漆涂层较厚，不易干。另有uv涂装，好处系涂装线较短，因紫外线烘干速度较快，但油漆涂料较贵。
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